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3MTコラム タイヤはフロント5.20−14 リヤ 5.20−13 ホイール:DAYTON 電圧を6V〜12Vに変更。 オイルネータ&ウォーターポンプ新品交換。 ダイナモ新品交換。 キャブレターオーバーホール。 セルモーター12V用に巻き直し。 シートはブラウンでベンチシートです。 エンジン良好!ストレート6。 |
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シボレーのフルサイズトラックとして、本国でもかなり人気 の高いC−1500エクストラキャブ。 当初は車高が低く、リヤにもロールパンと典型的なロー ライダー仕様であったが、 車高もノーマルに戻し、リヤにはノーマル(本国仕様)の バンパーを再装備した。 唯一の改造点のマフラーは、フローマスターを装着。 |
町並みは日本のようでも、ナンバーをごらんあれ。 ロスアンジェルスに住む清水さんからの投稿。Thanks まったくのノーマルだが、この車にカスタムはいらない。 フルサイズのサバーバンにとっては、この姿が正しい。 | ![]() 前の道を走り抜けていったBMX(自転車)に乗る少年 と、このフルサイズはやけにマッチしているように思う。 出来れば後ろからの写真もほしかったように思う。 しかし、サイドステップも車にあわせて長いこと。 |